ノンデスクワーク
駅務員
別名・呼称: 駅出改札係, 鉄道旅客係
適性レーダーチャート
PC作業・身体負荷・顧客接触・正社員比率・報酬・専門性のバランス
・各軸は公的データに基づく相対スケール(外側ほど高い傾向)で描画しています。
・別の職種を選択すると、オレンジ色のポリゴンが重ねて表示され適性の差が一目でわかります。
レーダーチャート項目の詳細数値・全職種中順位
| 項目名 | この職種の値 | 518職種中の順位 |
|---|---|---|
| パソコン作業 | 2.80 / 5.0 | 518職種中 241位 |
| 体を動かす | 2.71 / 5.0 | 518職種中 177位 |
| 外部顧客との接触 | 3.51 / 5.0 | 518職種中 139位 |
| 正社員比率 | 91.1% | 518職種中 49位 |
| 報酬・収入スコア | 2.66 / 5.0 | 518職種中 273位 |
| 専門性 | 3.19 / 5.0 | 518職種中 344位 |
主な関連免許・資格
特に必須とされる特定の免許・資格はありません。
仕事の概要
鉄道の駅で切符の出札・改札・集札、乗り越し運賃の精算、ICカード関連のサービス提供、ホームでの乗客整理などを行う。
出札係は、自動券売機の点検や窓口での切符販売などを行う。まず、自動券売機を点検し、切符の用紙や釣銭を補充するなど販売の準備を行う。機械にトラブルが生じた場合には、迅速に対応を行う。また、窓口では、販売開始前に釣銭などの準備を行い、窓口を訪れた旅客に対して、乗車券、指定券、定期券などの販売を行う。行き先や列車の変更、切符の払い戻しなどをすることもある。誤った切符を販売したり、釣銭を間違わないよう、細心の注意を払う。販売終了後には、券売機に記録された売り上げと現金の残高が一致しているか確認し、金庫に現金を納める。
改札係は、自動改札機を点検し、回収された切符を集めるなどの準備を行う。改札口では、乗り越しの乗客に対して、運賃の精算を行う。自動精算機を導入している駅もある。行き先やホームの案内、遺失物の捜索なども改札係の仕事となる。
更に、乗客からの問い合わせの対応や、ホームでの列車の対応を行うほか、朝夕のラッシュ時には、乗客の整理や案内、安全確認を行うこともある。また、クレーム対応や乗客同士のトラブル対応、傷病人への対応、障害者の乗降時の支援なども行う。事故や災害時の遅延、運休、振替輸送の際の乗客への案内も仕事となる。
◇ よく使う道具、機材、情報技術等
券売機、自動改札機、乗り越し精算機、パソコン
この職業に就くまで(働いている人の回答)
厚生労働省 job tag の調査データに基づき、実際に働いている就業者の回答割合を表示しています。
学歴
高卒未満
0.0%
高卒
62.2%
専門学校卒
28.9%
短大卒
20.0%
高専卒
2.2%
大卒
64.4%
修士課程卒(修士と同等の専門職学位を含む)
0.0%
博士課程卒
0.0%
わからない
6.7%
入職前の訓練期間(学歴を除く)
この職業で働いている人が必要と考える、入職前の訓練等の期間(学歴を除く)
特に必要ない:24.4%
特に必要ない
24.4%
1ヶ月以下
22.2%
1ヶ月超~6ヶ月以下
40.0%
6ヶ月超~1年以下
4.4%
1年超~2年以下
0.0%
2年超~3年以下
0.0%
3年超~5年以下
0.0%
5年超~10年以下
0.0%
10年超
0.0%
わからない
8.9%
入職前の実務経験
この職業で働いている人が必要と考える、入職前の実務経験の期間
特に必要ない:44.4%
特に必要ない
44.4%
1ヶ月以下
15.6%
1ヶ月超~6ヶ月以下
20.0%
6ヶ月超~1年以下
4.4%
1年超~2年以下
0.0%
2年超~3年以下
0.0%
3年超~5年以下
0.0%
5年超~10年以下
0.0%
10年超
0.0%
わからない
15.6%
入職後に一人前になるまでの期間
この職業に就いた後、周囲から特別なサポートが無くても一般的な就業者と同じように働けるようになるまでの期間
必要でない(未経験でもすぐに即戦力):8.9%/1年超:11.0%
必要でない(未経験でも即戦力となる)
8.9%
1ヶ月以下
2.2%
1ヶ月超~6ヶ月以下
53.3%
6ヶ月超~1年以下
15.6%
1年超~2年以下
4.4%
2年超~3年以下
4.4%
3年超~5年以下
2.2%
5年超~10年以下
0.0%
10年超
0.0%
わからない
8.9%
この職業に就くには(就業ルート)
入職にあたって、特に学歴や資格は必要とされない。
高校や大学などを卒業後、鉄道会社に入社する。新入社員教育や機器の取り扱い方のトレーニングを受けて、駅務員として各駅に配属される。
出札・改札の業務を経験し、その後試験を受けて、車掌や運転士に進む道もある。また、昇進試験に合格し、助役や駅長などの管理職に進むこともある。
駅の出札・改札業務では多額の現金を扱うため、金銭を管理できる能力が求められる。乗客に気持ちよく駅を利用してもらうため、接客マナーも重要である。
労働条件・職場環境の特徴
鉄道の駅は全国にあり、特に大都市に多いが、駅務員は採用された鉄道会社の営業地域内にある駅に勤務する。
大半は正社員である。また、これまでは男性が大部分であったが、女性の駅務員も増加している。
鉄道は休みなく動いているため、交替制で勤務する。深夜や早朝の勤務、宿泊勤務などがあり、休日も交替で取る。駅の規模や勤務時間帯によっては、一人で勤務をすることもある。
自動券売機、自動改札機、乗り越し精算機などが普及し、機械化された業務も多いが、旅客への案内や列車の運行管理など、駅務員の仕事の重要性は変わらない。